Pedro Lucas enfrenta a velha política e assume protagonismo na defesa de Patrocínio na ALMG

O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, Pedro Lucas, elevou o tom e passou a ocupar um espaço de protagonismo no debate estadual sobre a concessão da BR-365. Ao rechaçar práticas associadas à velha política e criticar a cobrança de pedágio sem investimentos prévios, ele consolidou sua atuação como representante direto dos interesses de Patrocínio e da região no diálogo com a Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG).

Em manifestações públicas e articulações institucionais, Pedro Lucas tem defendido que o poder decisório precisa refletir a vontade popular e não acordos distantes da realidade do interior. Para ele, impor tarifas em uma rodovia marcada por acidentes, abandono e ausência de duplicação é repetir um modelo esgotado, que penaliza trabalhadores, produtores e famílias que dependem diariamente da estrada.

A posição adotada pelo secretário reforça um discurso de ruptura com práticas tradicionais, ao condicionar qualquer concessão a obras concretas, cronograma definido e resultados visíveis. A mensagem é direta: não há espaço para promessas futuras quando o custo é imediato e recai sobre quem já paga caro por infraestrutura deficiente.

Ao assumir essa linha, Pedro Lucas projeta autoridade política e amplia sua presença no cenário estadual como porta-voz de uma insatisfação regional que ultrapassa Patrocínio. O enfrentamento ao pedágio sem obra se tornou símbolo de uma agenda mais ampla, que reivindica respeito ao interior e participação efetiva da população nas decisões que impactam o desenvolvimento econômico.

O debate segue em curso, mas o recado está dado. Em meio à pressão por concessões, a defesa de Patrocínio ganhou voz ativa, discurso firme e um representante disposto a confrontar modelos antigos em nome do interesse público.